O risco invisível
O carro parece zero. A eletrônica sabe que não é.
Pintura impecável, painel limpo, vendedor simpático. Mas a adulteração bem feita não aparece no painel — ela fica gravada nos módulos eletrônicos do veículo, onde só um diagnóstico de nível concessionária consegue chegar.
O Maxi DNA lê todos os módulos eletrônicos do carro — motor, câmbio, freios, suspensão, injeção, bateria — e documenta o histórico real em um laudo técnico formal, com responsabilidade técnica registrada.
"Comprar um carro sem diagnóstico eletrônico é como consultar um médico que não pede exames."
| Problema oculto | Prejuízo estimado |
|---|---|
| Odômetro adulterado | R$ 8.000 – 25.000+ |
| Motor: injeção, DPF, carbonização | R$ 5.000 – 30.000+ |
| Módulos eletrônicos com falhas ocultas | R$ 3.000 – 18.000 |
| Bateria de tração (híbrido/elétrico) degradada | R$ 25.000 – 80.000 |
O laudo custa uma fração do risco que evita. A partir de 199 — menos de 1% do prejuízo médio de uma fraude.
